Veřejné zakázky pro kategorii Stavební práce v zemi Česko

Předmětem plnění veřejné zakázky je zhotovení stavby č. 0211 „Lipnická - Ocelkova“ na základě projektové dokumentace ve stupni dokumentace pro výběr zhotovitele (DVZ). Zadavatel požaduje dodržování pracovně-právních předpisů, bezpečnosti a ochrany zdraví, řádné plnění finančních závazků vůči dodavatelskému řetězci a plnění sociálních cílů.

Realizace stavebních prací včetně poskytnutí dodávek a služeb nezbytných k provedení stavební akce: Fáze I) „KŘP Jihomoravského kraje – Dostavba objektu Kounicova 24“, Fáze II) „KŘP Jmk - Brno, ul. Kounicova – úprava venkovních ploch“.

Předmětem této veřejné zakázky je dodávka nové technologie pro spalování biomasy za účelem vytápění sušáren v areálu zadavatele a provedení souvisejících stavebních prací a poskytnutí souvisejících služeb, jejichž hlavním účelem je snížení energetické náročnosti výroby zadavatele.

Předmětem této zakázky je zhotovení stavby „Optimalizace a elektrizace trati České Velenice (mimo) – Veselí nad Lužnicí (mimo) – Infrastruktura“. Investiční akce má za cíl celkovou rekonstrukci a elektrizaci traťového úseku České Velenice – Veselí nad Lužnicí, který přinese zvýšení traťové rychlosti a zvýšení bezpečnosti drážní a silniční dopravy a dále minimalizace nákladů na provozování ŽDC. Dalším cílem stavby je optimalizace rozsahu infrastruktury. Jde o rekonstrukci svršku (koleje, výhybky) a železničního spodku, propustků a mostů. Budou vybudována nová nástupiště 550 mm nad TK, dále TV (soustava AC 25kV 50 Hz), napájení NN a VN, nové sdělovací (kabelizace, rozhlas, DŘT, ...) a zabezpečovací zařízení.

Dodávka a montáž monitorovacího zařízení pro jízdu na červenou na světelně signalizované křižovatce (SSZ) CB.23. Vybudování 4 stanovišť vybavených přehledovými a detailovými kamerami. Napájení ze stávajícího dopravního řadiče, provedení optických propojení v kabelových komorách do serverovny na MP. Správa a údržba dodaného zařízení.

Předmětem veřejné zakázky je výstavba nové budovy Kranioprogramu, která bude navazovat novým krčkem na stávající budovu „Parkpavilonu“, dále nových fyzioterapeutických cvičeben, administrativy. V suterénu nové budovy vzniknou podzemní parkovací stání pro pacienty i zaměstnance, prostory pro záložní zdroje elektrické energie. Dále předmětem veřejné zakázky je rekonstrukce historické části budovy pro využití uvolněných prostor po provozech přesunutých do nové budovy Kranioprogramu, navýšení kapacit zázemí pro personál, modernizace provozních prostor a stavební úpravy potřebné pro komunikační propojení obou budov. Součástí změn ve stávajících budovách je dále i rozšíření ubytovacích kapacit pro klienty.

Jedná se o rekonstrukci stávajících silnic III. třídy v jejich stávajícím směrovém a výškovém vedení včetně obnovy a doplnění odvodnění komunikací. Oprava bude prováděna dle PD a dle smlouvy o společném zadání veřejné zakázky mezi KSÚS SK a obcí Hřebeč. Součástí zakázky je projednání a realizaci DIO zhotovitelem stavby.

Stavební práce týkající se novostavby Sporthotelu a spojovacího krčku, rekonstrukce Tyršova domu, novostavby parkovacího domu, stavební úpravy sportovní haly. Součástí předmětu zakázky je stavba navazujících okolních zpevněných ploch, přípojek a vnitřního vedení inženýrských sítí a zeleně. Předmět zakázky zahrnuje objekty: Tyršův dům, Sporthotel, Tělocvična, Parkovací dům, Sportovní hala, Zpevněné plochy, Sadové úpravy a inženýrské objekty (kanalizace, vodovod, NN vedení, veřejné osvětlení).

Předmětem veřejné zakázky je dodávka a instalace (montáž) elektronické požární signalizace (EPS) a evakuačního rozhlasu (ER) v budovách E a D univerzitních kolejí, a to dle projektové dokumentace. Součástí předmětu plnění je také doprava na místo plnění a zaškolení obsluhy. Dodávaný systém EPS musí být kompatibilní se stávajícím systémem EPS ESSER.

Předmětem této zakázky je zhotovení stavby „Optimalizace a elektrizace trati České Velenice (mimo) – Veselí nad Lužnicí (mimo) – Energetika“. Investiční akce má za cíl celkovou rekonstrukci a elektrizaci traťového úseku České Velenice – Veselí nad Lužnicí, který přinese zvýšení traťové rychlosti a zvýšení bezpečnosti drážní a silniční dopravy a dále minimalizace nákladů na provozování ŽDC. Dalším cílem stavby je optimalizace rozsahu infrastruktury. Jde o rekonstrukci svršku (koleje, výhybky) a železničního spodku, propustků a mostů. Budou vybudována nová nástupiště 550 mm nad TK, dále TV (soustava AC 25kV 50 Hz), napájení NN a VN, nové sdělovací (kabelizace, rozhlas, DŘT, ...) a zabezpečovací zařízení.