Dansk Vejsikring A/S

Design and build of M5 Civil Works South (CWS) package, an important component of the Copenhagen metro system's expansion. The M5 line is a fully automated driverless metro system. MAIN COMPONENTS: approx 6.5 km twin bored tunnels, 5 underground stations (incl. 3 transfer stations), 2 underground crossovers, 5 cross passages, 1 ramp, approx 2.0 km viaduct, 1 elevated station, 1 viaduct cross-over, 1 elevated bifurcation, short embankment sections. Phase 1 encompasses the southern section of the line, from north-west of København H to north of v/Prags Boulevard, with an anticipated operational commencement in 2036.

Anlæg af delvist underjordisk metroanlæg (M5-syden) inkl. rullende materiel, jernbaneinfrastruktur (signalering, undtagen fast spor og strømforsyning på linjen), kontrol- og vedligeholdelsescenter (CMC), samt vedligeholdelsesservices efter overdragelse. Omfatter også mulige optioner for køb af yderligere passagerkøretøjer og udvidelse af linjen.

Levering og opsætning af et teknisk parkeringssystem til registrering og styring af parkeringspladser ved hjælp af kameraer eller induktive spoler. Systemet skal beregne ledige pladser og vise information på digitale parkeringsskilte. Inkluderer også optioner for yderligere parkeringsskilte og service.