simpleXfuture

Sanierung und Wiederherstellung der Sanitärbereiche einschließlich Trinkwasser-, Schmutz- und Regenwasserleitungen. Lieferung und Einbau von Armaturen, Sanitärobjekten, barrierefreier Ausstattung, Montageelementen und Pumpen sowie Dämmung, Brandschutz, Prüfungen, Inbetriebnahme und Dokumentation.

Verkehrssicherungsarbeiten einschließlich vorübergehender Markierungen für Gleis- und Straßenbau, Fahrleitungsmast-, Landschaftsbau- und Spartarbeiten auf der Schwansee- und Ständlerstraße in München. Die Leistungen umfassen erforderliche Sicherungen auch im Winter sowie Nachlaufarbeiten bis zum Maßnahmenende.

Erneuerung der Gleise auf dem Streckenabschnitt Lauf–Röthenbach, km 16,514–12,131. Ausführung von konventionellem Schotteroberbau an Gleisen und Weichen.

Ausführung von Trockenbauarbeiten im Innen- und Außenbereich des denkmalgeschützten Museums, darunter Wände, Decken, Hohlraumböden und Trockenestrich. Hinzu kommen Akustiksegel, brandschutzbedingte Rückbau- und Wiederherstellungsarbeiten sowie Abtransport und Entsorgung des Abbruchmaterials.

Installation von Sicherheitsbeleuchtung, Strom- und Datenverkabelung, Verteilern, Leuchten, Blitzschutz, Brandabschottungen sowie Video-, Brandwarn- und RWA-Anlagen. Zusätzlich sind Instandhaltungsleistungen Bestandteil der Vergabe.

Denkmalgerechte Maurer- und Putzarbeiten im Innenbereich des Leuchtturms Neuwerk im Rahmen seiner Sanierung und Modernisierung.

Vollständige Ausführung der Stark- und Schwachstromanlagen für Betriebsgebäude und Hallen der neuen Straßenmeisterei. Umfasst Verteilungen, Beleuchtungs-, Sicherheits- und Datentechnik, Ladeinfrastruktur, Photovoltaikanlagen und Stromspeicher einschließlich Inbetriebnahme und Dokumentation.

Hydrographische Peilungen der Haseldorfer Binnenelbe, Pagensander Nebenelbe, Pinnau, Krückau sowie Este, Hahnöfer Nebenelbe, Lühe, Lühesander Süderelbe und Bützflether Süderelbe. Die Messungen erfolgen je nach Menge mit halbjährlichen oder jährlichen Wiederholungen.

Ausführung von Erd- und Geländeprofilierungsarbeiten, Entwässerungs- und Drainageleitungen samt Schächten, Grundleitungen sowie einem Regenrückhaltebecken. Dazu kommen rund 4.400 m² Pflasterflächen und die Errichtung eines Fett- und Koaleszenzabscheiders.

Operative Baustellensteuerung und Projektsteuerung für die Generalsanierung der Strecke Bremen–Bremerhaven.